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「浮いた」ウェイトとステップ・ソールを初採用Ai 10x FACEとともに2つのミスを低減「キャロウェイ ELYTE（エリート）フェアウェイウッド」

「浮いた」ウェイトとソールを初採用Ai 10x フェースとともに2つのミスを低減「ELYTEフェアウェイウッドシリーズ」
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「ELYTE」のフェアウェイウッドでは、スピードと寛容性のハイレベルでの両立はもちろんのこと、とくにフェアウェイウッドで課題となっている大きな2つのミスに着目して開発が進められました。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 Diamana WB カーボンシャフト PRGR。

1つは打点のバラつきで、ドライバーと同様にコントロールポイントが増加したAi 10x フェースが、さまざまなミスヒットに対して力強く対応します。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 TOUR AD PT カーボンシャフト PRGR。
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もう1つは、フェース下部でのインパクト。本間ゴルフ　TOUR WORLD　ツアーワールド TW777 フェアウェイウッド VIZARD BLUE 50／60　シャフト：VIZARD BLUE 60。
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トップのような当たりであっても球がしっかりと上がって飛んでくれるよう、ソール内側から少し浮いた状態に搭載されているタングステン・スピードウェーブと、段差によって後部が高く浮いているような形状のステップ・ソールデザインが新たに導入されています。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 TOUR AD UB カーボンシャフト PRGR。
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どこで打っても曲がらずに飛んでくれるAi10xフェース
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新しい「ELYTE」のフェアウェイウッドにも、ドライバー同様にAi10xフェースが搭載されています。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 SPEEDER NX GREEN カーボンシャフト PRGR。
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ソフトウェアの能力を高めたことで、AIによるフェース設計を微細な部分までスキャニングすることができるようになり、コントロールポイント（フェース上の、弾道を最適なものに補正する場所）の数が増加。メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド 右用 TOUR AD GC カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025。
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フェアウェイウッドでの大きなミスの1つである打点のブレに対して、前作以上の強さを発揮し、フェースのどこで打っても、より遠く、かつ、狭い着弾範囲にボールを運ぶことができます。メーカーカスタムクラブ ヤマハ INPRES DRIVESTAR フェアウェイウッド 右用 TOUR AD VF カーボンシャフト YAMAHA インプレス ドライブスター 2025。

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下部のたわみを阻害しないタングステン・スピードウェーブ
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ソール前方下部のトウ・ヒール方向には、これまでのものとは異なる設置方法が特徴的な、タングステン・スピードウェーブという名のウェイトを内蔵しています。特注カスタムクラブ ヤマハ 2025年モデル インプレス DRIVESTAR フェアウェイウッド グラファイトデザイン Tour AD VF シャフト。
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従来のウェイトは、溶接やスクリュー方式でソールの内外に搭載されていましたが、その場合、低・浅重心の効果を得られる一方で、フェース下部からソール前方にかけてのたわみを阻害してしまうという難点もありました。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 ATTAS DAAAS カーボンシャフト PRGR。
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タングステン・スピードウェーブは、フェース内部のフェース面から離れた位置にビスで固定しつつ、フェース面に近い位置でトウ・ヒールに伸びる部分は、ソールの内側からわずかに浮いた状態となるよう設計。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 Diamana RB カーボンシャフト PRGR。
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これにより、トップに近いインパクトであってもフェース下部はしっかりとたわみ、ボールを高く遠くへと打ち出すことができます。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 G aG33 カーボンシャフト PRGR。

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余計な跳ね返りを抑えるステップ・ソールデザイン
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ソールのデザインも一新されました。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 ATTAS KING カーボンシャフト PRGR。2022年のAPEXUWでも見られた、途中に段差を設けたスタイルを採用しているもので、ステップ・ソールデザインと名づけられています。特注カスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 三菱 VANQUISH シャフト。
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後方部分がわずかに高くなって浮いていることで、ソールが地面に接する面積は57％減少。プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 2025年モデル SPEEDER NX FOR PRGR カーボンシャフト[PRGR アールエス スピード]。
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これにより、インパクト時のソールの余計な跳ね返りが減ってヘッドの抜けが良くなるため、フェース下部でのミスヒットも大きく抑制されます。メーカーカスタムクラブ ブリヂストン ゴルフ BX1ST フェアウェイウッド 右用 TENSEI BS White 50 カーボンシャフト BRIDGESTONE 2025 強弾道 ツアーユース。
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同時に、ソール前方のデザインでは、ソール後方が浮いていることによるヘッドの座りの不安定さにも配慮。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 The ATTAS V2 カーボンシャフト PRGR。
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地面にセットした際、フェースが開いたりすることを防ぐように設計されています。特注カスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 三菱 Diamana GT シャフト。

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ニッケルチタンファイバーとカーボンを組み合わせることでスピーディーな形状回復を可能とし、さらにヘッド性能を引き立たせるためトルク値を抑えることで鋭い弾き感を演出。【予約受付中】【2026モデル】本間ゴルフ T//WORLD TW777 フェアウェイウッド　シャフト：VIZARD BLUE カーボン HONMA ホンマ ツアーワールド FAIRWAYWOOD。
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中調子になります。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 TOUR AD DI カーボンシャフト PRGR。

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■ SPECIFICATION
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プロギア　RS　RS SPEED フェアウェイウッド SPEEDER NX FOR PRGR　シャフト：SPEEDER NX FOR PRGR
●付属品：ヘッドカバー
メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 VANQUISH カーボンシャフト PRGR
※トルクレンチは付属しません
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ホンマゴルフ ツアーワールド TW777 MAX フェアウェイウッド VIZARD for TW777 カーボンシャフト T//WORLD FW メンズ 右用 本間 HONMA GOLF
※アジャスタブルホーゼルは3W、3HLのみ搭載
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※クラブスペック・仕様は設計値になります。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 TOUR AD CQ カーボンシャフト PRGR。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。メーカーカスタムクラブ プロギア RS SPEED フェアウェイウッド 右用 2025 TOUR AD HD カーボンシャフト PRGR。
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